Por Thiago L Bessa M - www.visaodeumponto.blogspo
É chegada a hora, já se faz necessário debatermos o direito a cidadania, considero essencial o debate da mobilidade, ou ainda transporte ou direito de ir e vir, não adiciono o termo urbano, por não conceber este direito como exclusivo dos citadinos, considero que este é um debate dos mais relevantes para construirmos o acesso a cidadania.
É importante ressaltar que este que deveria ser um direito e não uma mercadoria, é negado a maior parte da população, nossas cidades são mal estruturadas, é fácil perceber, quem diz o contrário está sendo bastante hipócrita. Em nossas cidades ir Periferia - Centro - Periferia é uma coisa difícil, contudo nossas cidades foram pensadas neste trajeto, agora imaginem o percurso Periferia - Periferia, é improvável se fazer este percurso, pois as rotas geralmente passam pelo centro, porque as cidades vem sendo pensadas para suprir demandas do capital e não do povo, agora percebam também as diferenças das estruturas dos centros e das periferias, é gritante o centro com vias largas (embora sempre congestionadas) e a periferia com suas vias estreitas, muitas vezes esburacadas e até enlameadas e alagadas.
É importante ressaltar que este que deveria ser um direito e não uma mercadoria, é negado a maior parte da população, nossas cidades são mal estruturadas, é fácil perceber, quem diz o contrário está sendo bastante hipócrita. Em nossas cidades ir Periferia - Centro - Periferia é uma coisa difícil, contudo nossas cidades foram pensadas neste trajeto, agora imaginem o percurso Periferia - Periferia, é improvável se fazer este percurso, pois as rotas geralmente passam pelo centro, porque as cidades vem sendo pensadas para suprir demandas do capital e não do povo, agora percebam também as diferenças das estruturas dos centros e das periferias, é gritante o centro com vias largas (embora sempre congestionadas) e a periferia com suas vias estreitas, muitas vezes esburacadas e até enlameadas e alagadas.
